Since 1993 股票代码：837430 厚积薄发 一连立异
9393体育海绵磨料喷砂机装备 ACM型高效压送式喷砂机 KPBM型高效压送式喷砂机 环保吸送箱式喷砂机系列 多用途滚筒吸送箱式喷砂机 多工位吸送箱式喷砂机 定制专用型吸送箱式喷砂机 液体湿式箱式喷砂机 环保压送箱式喷砂机系列 多工位压送箱式喷砂机 定制专用型压送箱式喷砂机 锯片喷砂机 环保型边喷边吸喷砂机
环保压送箱式自动喷砂机 环保吸送箱式自动喷砂机 高科技行业专用自动喷砂机
喷丸室体与弹丸爆发器 喷丸机械人/多轴机械臂 弹丸磨料接纳及分选系统 数控喷丸机CNC电控系统 喷丸机丸料及压力控制系统 航空飞机工业数控喷丸机 汽车工业数控强化喷丸机 机车工业数控强力喷丸机 电力能源工业数控喷丸机 WPC细密喷丸外貌处置惩罚
吊钩悬挂运送式抛丸机 型钢/钢管通过式抛丸机 钢板抛丸预处置惩罚线 履带式/转台式抛丸机
全自念头械接纳式喷砂房 自动实力运送接纳式喷砂房 集装箱自动喷砂房树模工程 喷砂房磨料接纳筛选疏散 喷砂房涂装房柔性升降大门 喷砂房工件运送/事情台车 喷砂房自动化电气控制系统 喷砂房滤筒除尘器装备 喷砂房布袋除尘器装备 文丘里湿式除尘器
热水器内胆喷砂生产线 钢管内壁自动喷砂生产线 显示器基板自动喷砂生产线 钛钼铝薄板自动喷砂生产线
LGPQ型高压无气喷涂机 LQPT型高压无气喷涂机 涂胶机与打胶机系列 高粘度双组份喷涂机 空气喷涂机系列 静电喷涂机/喷粉室 中小型干式喷漆室 湿式水帘喷漆室 自动涂装机/自动喷涂机
喷砂喷抛丸机械人 喷锌喷铝热喷涂机械人 喷粉涂装机械人 喷漆涂装机械人
电弧融射喷涂机/喷锌机 空冷微通道铝扁管喷锌线 自动热喷涂机/自动喷锌机
前处置惩罚系统装备 喷漆烘干生产线 喷粉烘干生产线 喷漆房烘干房系统 喷漆烘干两用房 喷砂房喷漆房系统 特氟龙涂装喷砂喷粉房/烘炉 风电装备喷砂房喷锌/喷漆房 船舶分段喷砂涂装房车间 VOC有机废气处置惩罚装备 燃油/燃气/电加热热风炉
工业搪瓷预处置惩罚手艺及装备 热水器内胆涂搪手艺及装备 换热元件搪瓷生产线
大型高效电/气� ？嘏缟盎� 真空吸砂机/真空吸尘器 管道内壁喷砂器喷涂器 除湿机/暖风机/热风炉 后冷却器/移动式除尘器
压缩气源常见问题与总结
上海9393体育冷喷涂系统手艺先容
飞机零部件喷丸强化装备飞机零部件细腻喷砂机飞机机翼数控喷丸成形装备飞机零部件机械人喷涂系统
船舶钢板抛丸预处置惩罚线船舶分段二次喷砂涂装房大型组合式喷吸砂机组焊缝整理喷砂机/吸砂机高效电/气� ？匮顾团缟盎�吸砂机/除湿机/暖风机系列
变速箱齿轮数控强力喷丸机汽车A/B柱抛丸涂油生产线汽车铝轮毂自动喷砂机活塞/减震器自动涂装机轮毂模具烘干洗濯喷涂装备汽车零部件抛丸整理生产线发念头曲轴/连杆喷丸机活塞件半自动喷砂机喷丸机刹车片粗化/车灯喷砂机
机车轮对洗濯房/机车转向架喷砂房/喷漆烘干房齿轮/轮轴数控强力喷丸机压气机叶轮数控强力喷丸机机车车体喷砂房/喷烘房
桥梁钢结构喷砂涂装房焊缝整理边喷边吸喷砂机桥箱内壁整理喷砂机钢结构抛丸整理生产线
薄板钢板抛丸生产流水线冷藏箱机械人喷砂喷锌线集装箱喷砂喷漆涂装流水线液体集装罐喷砂房喷漆房承压装备及� ？橄低臣�电梯导轨抛丸涂油生产线
工程机械环保喷砂房喷漆房
风电塔筒钢板抛丸预处置惩罚线风电塔筒喷砂房喷漆房风电轴承喷砂/喷锌/喷漆房太阳能发电硅片自动喷砂机核电部件喷丸小室超临界发电钢管内壁喷丸机风电增速机喷漆烘干生产线火电空冷微通道铝扁管喷锌风电变速箱齿轮强力喷丸机发电反应釜/缓冲罐/储罐
薄板钢板喷抛丸生产线重防腐喷砂/喷锌/喷涂装备管道内壁喷砂喷涂生产线焊缝整理边喷边吸喷砂机石化妆备催化机真空抽料机采油注水管喷砂整理生产线石油化工承压装备系统集成
大型铸件喷砂喷涂生产线大铸件喷砂房喷漆房烘干房泵阀喷漆烘干生产流水线铸件内腔流道喷砂整理装备刀具喷砂/丸整理钝化装备
铝/钛合金板自动喷砂装备电气元件环保箱式喷砂机塑胶件自动喷涂生产线
植入人体钛合金数控喷丸机注射针粗化自动喷砂机医疗器械精控箱式喷砂机
印刷机械喷漆烘干一体房
水箱喷砂房特氟龙喷涂房电机部件再制造喷砂整理机
aibluebox智慧盒—人工智能盒
可一连生长与ESG上海9393体育节能减排项目9393体育风能项目先容9393体育储能项目先容9393体育永磁项目先容9393体育循环水节能项目先容9393体育钢材深加工轻量化构件 手艺和市场远景9393体育智慧气源站项目先容
您所在的位置：首页 > 产品中心> 喷砂机/喷丸机系列>9393体育海绵磨料低尘喷砂工艺的探讨
随着当今船舶制造行业内的竞争越发强烈、“绿色造船“理念的日益推广以及行业自己面临的诸 多变数，天下各大船厂为了更好地顺应未来造船业的生长，凭证“壳＂、＂舾＂、＂涂”制作内在对其原有工艺举行升级或立异 。
＂涂”所代表的涂装领域包括了除锈作业 。据统计 ，70％的涂装缺陷与底材的外貌处置惩罚状态有关，我国大都船厂将喷砂处置惩罚作为分段除锈及舱室特涂的外貌处置惩罚工艺 。此古板工艺能知足质量要求， 但忽略了对情形的污染及对操作职员的康健影响 。同时随着 PSPC（涂层� ；け曜迹┕娣兜那恐剖笛�，所有船厂又面临着怎样解决压载舱涂层破损超标这一新的难题 。
在既不影响工程质量又能贯彻公司“绿色造船”目的，还可以应对 PSPC 规范的配景下，刷新喷砂工艺就成为目今急需思索的重点课题 。下面就凭证外高桥船厂现真相形，对新型工艺一海绵磨 料低尘喷砂工艺睁开了深入的研究与讨论 。
喷砂（喷丸）处置惩罚是外貌除锈的一种方法 。它以压缩空气为动力，将金属或非金属颗粒作为磨料 高速喷射到被处置惩罚外貌，以攻击和磨削方法除锈清洁外貌 。能对钢材外貌的氧化皮及锈蚀作彻底清洁处置惩罚， 对旧涂层外貌抵达出白处置惩罚， 还能做到涂层外貌轻度扫砂处置惩罚[I] 。 喷砂不但能使钢板外貌抵达高质量的除锈效果，还能使外貌具有一定的粗糙度，知足施涂高性能涂料的外貌处置惩罚要求 。
喷砂除锈处置惩罚的生产工艺，在船厂主要用千二次除锈，若有特殊情形也可用于合拢后局部或部分舱室的外貌处置惩罚 。
通例磨料（铜矿砂、陶瓷、钢砂、钢丸等）在冲砂历程中由千自身段质的硬脆性及压缩空气的压力，使其冲到钢板外貌后即酿成粉末砂尘，所爆发的粉末砂尘给施工和情形带来了诸多未便 。
喷砂处置惩罚后大部分通例磨料已酿成粉末无法再次使用，只得按废物处置惩罚 。即便一艘载重吨不大的船， 喷砂后也需处置惩罚至少上百吨的废砂 。使用节约率高达80％的金属磨料 ， 外貌处置惩罚后也会爆发一定量的矿尘和粉尘 。
这使得喷砂处置惩罚后的清砂、清洁、废砂处置惩罚的事情量沉重，还需要安排废物 堆场 。整理历程稍有失慎，砂尘还会混入到空气中，影响大气质量 。
喷砂是形成逸散性排放的最大因素 。磨料酿成粉末后直接在舱室中飞散开，飘散在舱室的砂尘 中含有多种重金属因素且微粒极细，甚至可以穿透工人的防护服、面罩，以是对舱内施工职员危害 极大 。工人在这样的情形下恒久事情，会引起中毒性肺炎或砂肺，严重者可导致肺癌 。另外，金属磨料攻击底材之后四处飞溅的磨屑会反弹到施工职员身上爆发强烈的疼痛感，也会造成眼睛 不适、受伤等眼部危险 。
在总组、船厂、码头阶段使用通例磨料喷砂后整理时间长，对情形、其他施工影响较大，故大 多船厂更多接纳动力工具打磨处置惩罚，但动力打磨不但除锈质量较差、并且效率也较低，影响了总组 平台、船厂、码头周转率 。由千PSPC规范的实验， 其对合拢后压载舱涂层破损的外貌处置惩罚又有了新的划定，若压载舱破损涂层超标，仅使用动力工具打磨已远远知足不了规范要求，而使用通例磨料 喷砂处置惩罚又易导致施工妄想延期 。
针对以上倒运因素，业内睁开了大宗详尽的讨论与研究，推出了一项新型除锈工艺—海绵磨料低尘喷砂工艺 。该工艺接纳了先进的灵便型喷砂与接纳组合套装，并且将通例磨料升级为海绵磨料 。
海绵磨料低尘喷砂系统的焦点是海绵磨料 ， 其自己具有低尘、低弹射性能 。这种专利手艺团结了聚氨酣海绵的吸收能力及古板喷砂工艺的清洁磨削能力 。海绵磨料的柔性使其在攻击被处 理外貌时变扁， 瞬间扩张至现实尺寸的3 倍并形成真空， 将捕获绝大大都经攻击后脱离外貌的污染空气的微粒、碎屑等物质， 令底材显露出来 。
海绵磨料低尘喷砂装备配以海绵磨料，主要用千内、外场除锈 。此装备主要由磨料供应单位和 磨料循环单位组成 。磨料供应单位由一个储料缸体和中央控制面板组成， 其一次性储料量为60Kg, 可在喷砂历程中增补磨料 。磨料循环单位由疏散斗、磨料循环器、废物接纳器及磨料接纳器组成 。
装备使用时，中央控制面板凭证海绵磨料特定的流动性，可准确调理喷射压力和海绵磨料进速率，磨料供应单位通过喷嘴将海绵磨料喷射到被处置惩罚外貌 。施工后在真空气流和气行动用下，将磨料疏散斗中使用过的磨料传输到磨料循环器举行分类净化 。经磨料循环器的分类装置处置惩罚，将可重复使用的海绵磨料从过大的碎片及使用后的废物（失效磨料及污染物）中疏散，供循环使用 。整个工艺流程中喷砂、喷砂缸内磨料增补、磨料接纳以及杂质疏散等四个环节均自力运行 。
接纳海绵磨料，使钢板外貌处置惩罚后的粗糙度匀称，进一步提高了涂层与钢板之间的附着力，增强了涂层的防腐效能，延伸了涂膜的耐久性，也有利于涂层的流平和装饰 。
装备结构小巧， 喷砂与接纳组合套装总重为150Kg左右， 用带滚轮的钢构架可随时拖动到所需事情区 。将装备移至事情区越近，所使用皮管长度越短，处置惩罚效果也越好 。由千海绵磨料具有低尘、 低弹射的性能，以是在舱室内网络磨料难度减小，缩短了网络时间，事情效率得以提升 。同时对作 业区内其他施工影响小，能做到交织作业 。
现在海内各大造船厂整船合拢后压载舱内涂层破损率在4o/o-8％之间，甚至更高，均接纳动力工具打磨方法对破损涂层举行外貌处置惩罚 。而PSPC 规范中对压载舱合拢后的外貌处置惩罚划定： 相毗连的破损区域的总面积凌驾25m2 或凌驾舱室总面积2%， 外貌处置惩罚应抵达Sa2½级 。PSPC 正式实验之后，若合拢阶段压载舱区域涂层破损情形不可抵达上述要求， 必需喷砂处置惩罚至 Sa2½ 。
若使用通例磨料喷砂处置惩罚，一定会导致密闭舱室内砂尘飞扬，对之后的磨料接纳、清洁、油漆喷涂、周边工种事情等诸多情形带来不良影响，甚至直接威胁整个船舶的制作历程 。
海绵磨料低尘喷砂工艺可作为压载舱合拢后涂层破损超标后的应急处置惩罚预案， 不但提高 PSPC规范的应对能力，并且除锈效率高，清洁利便，解决了延伸船厂周期的难题 。
在外场通例磨料所造成的砂尘污染极为严重，难以控制，基础不可抵达环保要求 。而内场常用的金属磨料，也会爆发一定量的砂尘 。一旦处置惩罚失慎，砂尘便会混入空气中，进而形成大气污染 。海绵磨料可捕获高达99％的空气污染物， 从而� ；で樾魏凸诳到� 。
由千攻击外貌后爆发的钢质碎屑基本被海绵磨料捕获，不会在事情区爆发显着的扬尘征象，镌汰了期待砂尘沉降的时间，随后的外貌清洁事情量也大大镌汰 。因海绵磨料具有低弹射性，喷砂后掉落的磨料漫衍也较为纪律，便于接纳，接纳历程也不会引起砂尘二次飞扬 。喷砂和清洁历程较古板工艺相比，施工难度降低施丁时间缩短，整体效率有了很大提高 。
通例磨料施工后在事情区爆发的砂尘极多极细，其中包括多种重金属元素 。当有害微粒进入人体后可导致上呼吸道熏染，严重影响工人的康健 。而海绵磨料则捕获绝大大都有害污染物，降低了工人接触有害物质的危害，镌汰了工厂方面的劳保用品更新、治疗、疗养、甚至诉讼、赔偿等相关的责任及用度 。另外，海绵磨料低尘喷砂工艺不像古板工艺，它的低尘、低弹射性能可以降低眼部危险及其他工伤爆发的可能性 。
现在种种装备在船舶制作历程中起着至关主要的作用 。仪器、电子仪表和转动装备若恒久袒露在砂尘中，很容易受到滋扰或提前失效 。海绵磨料低尘喷砂工艺较之古板工艺可镌汰绝大部分的砂尘，提升装备及工厂的总体稳固性 。不但降低了装备维修的频率，并且机修工、焊工、电气工和其他作业职员均能在喷砂施工邻近区域作业，镌汰了因外貌处置惩罚导致的歇工时间 。
资源的循环使用是节能减排的主要环节 。现在，除钢砂（丸）以外的通例磨料在冲砂历程中变 成粉末无法再次使用， 钢砂（丸）磨料虽可循环使用， 其接纳率只抵达 80％左右， 可是海绵磨料作为新型绿色磨料 ，其接纳率高达96%， 将磨料循环使用效率再次提高，为企业有用地节约了磨料资源 。
现代化造船以“绿色造船“理念为指导，提倡以人为本、� ；で樾巍⒔谀芗跖� 。在船舶除锈作业中，通例磨料的使用必将受到环保规则的限制，而行业内称之为“绿色磨料”的海绵磨料的应用可以解决古板工艺中污染情形、康健隐患、磨料使用率低等问题，顺应了“绿色造船＂的国际化生长趋势 。随着造船企业生产节奏的加速，刷新古板工艺、作好资源妄想、引进有用先进工艺，可实现镌汰情形污染、包管施工职员康健、提高生产效率等目的，也为“绿色造船“打下了坚实的基础 。
沪公网安备 31012002002175号
翻开微信，点击右上角的"＋"，选择"扫一扫"功效， 瞄准下方二维码即可 。